愛車列伝 LA MIA MACCHINA
過去に所有したバイクとクルマ。自分で言うのもなんだがものすごいペース。
'89/8 Honda DJ-1RR
家の近くのバイク屋「SUPER NOVA」で購入。
バイトから帰ると家にあった。うれしくて泣きそうだった。
手始めに堺でのレースに出場。俺以外全車リミッターカット。
当然レースにならなかった。1コーナーはみなさん膝をするのに俺だけは
伏せて進入だった。（つまり直線）
翌週は生駒でのレース。このレースに勝ったら、就職せずにプロを目指すと誓った。
予備予選は完璧にポールポジションを獲得。
'89/10 HONDA MBX-50Ⅱ
とことん遅いバイク。Ⅱ型は最悪の評判。3万円で買って
バイト先の後輩に3万円で売った。そういえばまさか2台も家に置けないので
栄ちゃんの家に置いていた。親にないしょで。。。。
初めてのミッションでした。
'92/3 APRILIA AF1-50
イタリアはアプリリアのレプリカ。死ぬほどカッコイイ。
これは目立った。50だけどタンデムシートもあるし100キロは軽い。
でも買ってから気づいたが4速しかない。超ワイドギア。
山だと２速と１速の繰り返し。でも直線で３速に入って、振り切る時の
振動、エンジン音、最高。まさにイタリア車でした。目だった。。。。
創刊間もないQUANTで売却。
'93/10 YAMAHA MINT50
足が欲しくなりやっすーいバイク屋で中古を購入。
動けばいいということで2万円台だったと思う。
これはその後どうしたか？思い出せない。。。。
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'92/3-8 Mitsubishi MINICA
これの赤色に乗りました。見ての通り古い軽自動車。
従姉妹が乗らなくなった車をもらいました。ただで。
この車の特徴は不思議なミッション。Hパターンなのだ。ATだけど。
しかもL-D-R-Pの各ギア。おまけにリバースに入れると「ガチャリ」と
うなる。どういう仕組みかは知りません。おまけにFRなんですね。
でも自分の車としてははじめての愛車。可愛がりました。
ビカビカに磨いて、シートカバーつけて、車内もピカピカでした。
そういえばFグリルのMエンブレムを外してキャディラックのものと交換してました。
若気の至り。
'92/8 -'93/5 Mitsubishi MINICA TOPPO Q3
これも赤色。中古で購入。純正AW、フォグ、サイドステップ、などなどフル装備。
さらになぜか５MT。すごかった。超ラブリー仕様。何気に広くていいなと思った。
これが来た日のことは今でも思い出せる。どこでも行ったよ。車の中で寝たよ。
CDチェンジャーも付けて走りました。でもW企画という会社に居たせいで、
どんどん毒されていきました。。。ラテンの車が欲しいいい。
そしてそのころGTロマンとか読んでたので欲しくなった。
'93/5-9 CITROEN BX-19TRS BREAK
千里の車屋（正式名称）で衝動買い。初めての輸入車。
色はブルーシルバー。泣きそうに渋い。初めてのLHはちょっとびっくり。
これはね、少し早かった。俺には。もう少し年取ってからだと長く乗ったかも。
でもあまりにもリラックス車だから退屈に感じた。若かったなー。
PRATOのおっさんに「うってくれ」といわれ、仕方なく手放した。
でも、今でもシトロエンらしい音、ハイドロの感触、ステアリングの感触。覚えてます。
'93/9-11 ALFAROMEO ALFASUD SPRINT
これは、ちょっと悲しかった。シトロエンを辰巳のおっさんに奪われたのだ。
おっさんが欲しいといってる客が居るから。その代わり見せの車もって帰っていいからと。
BXの安定感に物足りなくなってた俺は承諾し、これを選んだ。アルファスッド。
スッド（南）とはいえ、アルファです。ウェバーのキャブから素晴らしいサウンド！！
シートもしっくり、最高の気分でした。でも車屋の帰りに国道の右折車線！でストップし
死ぬほどあせったりした。なきそう。で、気に入って乗っていたが、
車屋のおっさんに「他のにしてくれ。それ欲しいって言うてんねん」とのこと。
しぶしぶしぶしぶ、次の車を選びました。。。。
'93/11-'94/8 LANCIA DELTA HF TURBO
これがその車。うそでもランチア、くさってももデルタです。
インテグラーレはうようよ走ってたけど、角目は見ない。ホント見ない。
で、初めてのターボ車ということで、機嫌よく乗ってました。
でもかって1週間後、名神高速を走ってると、何かいやなランプが点滅。
OILランプだ。えーーーーーちょっとまってよと言う間にからからと音が。。。
あわてて路側帯に停めると、オイルまみれ・・・・・・・・・
JAFを呼び、レッカーで移動しました。悲しい。へこみました。
でもこいつは、バオーンって感じで走りました。インテグラーレには負けるけど、
レカロシートも心地よく、後姿はエバレました。
'94/6-10 FIAT PANDA Super ie
で、とある車屋で「パンダ」すきですねんといったのが運のつき、
とあるおっさんに強引に言いくるめられたのか、買ってしまった。。。。。
これはね、すごかったよー。クーラー（パナソニック製）が壊れてて、
屋根をあけて走ってた。暑いなんてもんじゃない。シーブリーズを常備し、
信号待ちで塗っていた。すうっとするよ。
おまけにクラッチ滑り出して、なんかおかしいなーと思った。
4万キロで買ったのだけど４９９９９から5万に変わる瞬間見届けたら、
また４万にもどった。「まいとるやないかーーーーー！！！！（メーター巻き戻し）」
でも売る時は「４万２千です」といって売った。
'95/4 Renault 5 GL
イタリアから帰り、足が欲しくなった。初めてのサンク。大好きでした。
何も無い最低のグレードだったけど、それがよかった。壊れないから。
サクサク走った。クーラーは無かった。暑かった。
トモダチ数人で遊びに行った時、俺の車にＳ嬢が乗った。
窓を開けて走っていた。暑かった。ピエトロで昼飯にしたとき、
６人中、俺とS嬢のみ、いきなりお冷をおかわりした。笑った。
で、こいつはF氏の友人Y氏を洗脳して購入価格で売却。
彼は翌週、帰省のため中央高速走行中、いきなりストップ。
途方にくれていると、とまったおっさんにいきなり
「ラテンはつらいよねー」といわれたらしい。
'95/10-'97/10 Renault EXPRESS GL
サンクを売って、欲しかったエキプレを購入。しかも電話で。
これはね、臭かった。乗ってびっくりしたけど、ケモノのにおいがする。
しかたなくなんとかした。これはよかったよーーーー
広い！目立つ！でもハンドル重い！！
でも大きなトラブルも無く、元気に走ってました。つづく